Недавно ребята 19,20 группы ЛИЕН посетили увлекательную экскурсию в музей краеведения, посвященную важным событиям времен Великой Отечественной войны, связанным с нашим родным Саратовом. Мероприятие оставило глубокое впечатление и помогло лучше понять, как наш город вносил свой вклад в общую победу.
Экскурсия "Саратов в годы ВОв" в музей Краеведения.
Дороги на Сталинград
Из Саратова в Сталинград тянулись эшелоны с солдатами, техникой, снаряжением. Железную дорогу Саратов - Сталинград, 600 километров пути, построили всего за полгода.
Железнодорожный вокзал Саратова, железнодорожный мост через Волгу регулярно подвергались бомбежкам немецкой авиации. Бомбили враги и саратовскую «дорогу жизни» - так, по аналогии с Ленинградом, прозвали путь через Алтынную гору на Сталинград. Теперь здесь возвышается монумент воинам-автомобилистам.
«Ночные ведьмы» и небо над Саратовом.
Первые бомбардировки Саратова начались в июне 1942 года: фашисты ударили по цехам подшипникового завода. Следом бомбы обрушились на САЗ, Крекинг, железную дорогу на Сталинград. Всего за время войны на город было совершено 25 налетов, в ходе которых погибло более 400 мирных граждан.
Саратовское небо с земли защищали зенитные и прожекторные части, а выше покой берегли «Ночные ведьмы». Так немцы прозвали три единственных женских авиаполка, созданный в Энгельсе Мариной Расковой.
Военные училища.
В годы войны в Саратове и области размещалось более 10 военных училищ, подготовивших десятки тысяч офицеров. Так, на месте нынешнего ракетного училища на СХИ находилось танко-техническое. Здесь готовили командиров и техников средних и легких танков.
В районе «Стрелки», на месте Спасо-Преображенского монастыря располагалось Саратовское военное пехотное училище. Сформировано оно было в феврале 1942 года. Занятия в училище шли по 12 часов в сутки. Весь первый выпуск, более 700 человек, был направлен под Сталинград.
«Школа Героев»
Такое красивое название, словно из фильма или песни, носит реальная саратовская школа на углу Мичурина и Хользунова. Здесь и сейчас за партами сидят ученики. А в 1930-х годах в этих стенах выучились сразу пять юношей, которым суждено было стать Героями Советского Союза.
Носит школа имя первого из них, летчика-аса Виктора Тихонова.
Другой летчик, Алексей Хользунов, участвовал в 87 боях, лично сбил 12 вражеских самолётов.
Еще один саратовский летчик-ас, Василий Рогожин, принимал участие в обороне Воронежа, Сталинградской и Курской битвах, освобождении Украины.
Владимир Зарубин командовал эскадрильей штурмовиков. Принимал участие в Курской битве, боях за освобождение Украины,Молдавии, Румынии, Венгрии, Австрии, Чехословакии. После Победы вернулся в Саратов.
Пятый герой, Василий Симбирцев, был не летчиком, но разведчиком. Принимал участие в Сталинградской и Курской битвах, в освобождении Украины.
САЗ
Что значит аббревиатура «САЗ», помнит каждый горожанин. Именно здесь был выпущен каждый третий советский самолет Великой Отечественной.
Саратовский авиационный завод. выпускал в сутки по 10-12 истребителей - знаменитых самолетов Яковлева, Як-1 и Як-3.
И именно сюда, на САЗ, в годы войны одну за другой немцы сбрасывали бомбы. В ночь на 24 июня 1943 года фашисты разрушили 70 процентов производственных площадей. 25 человек было ранено и убито в ходе того налета. Но работа в цехах продолжалась и под открытым небом - через 80 суток выпуск самолетов достиг прежнего уровня.
Крекинг.
Еще один саратовский завод, Крекинг, дал больше всего горючего фронту, четверть потраченного за всю войну топлива.
Неудивительно, что с таким ожесточением его бомбили враги. В 1942-1943 годах погибло более 700 рабочих. Всего за годы войны на Крекинг было сброшено более 4,5 тысячи бомб. 46 снарядов остались неразорванными, последний из них был обезврежен в 2005 году.
Эвакуация.
В годы войны Саратов принял у себя десятки театров, университетов, больниц, заводов - всех, кого эвакуировали из захваченных фашистами городов.
Госпитали.
Всю войну саратовские врачи спасали жизни раненых со всех фронтов. Эвакуационные госпитали открывали в школах, институтах, санаториях и гостиницах. Всего в годы Великой Отечественной войны в городе работало 22 крупных госпиталя, а по области их было больше 200. Не оставались в стороне и рядовые жители - 71 тысячу литров крови сдали саратовцы для раненых.
Экскурсия "Саратов в годы ВОв" в музей Краеведения.
Дороги на Сталинград
Из Саратова в Сталинград тянулись эшелоны с солдатами, техникой, снаряжением. Железную дорогу Саратов - Сталинград, 600 километров пути, построили всего за полгода.
Железнодорожный вокзал Саратова, железнодорожный мост через Волгу регулярно подвергались бомбежкам немецкой авиации. Бомбили враги и саратовскую «дорогу жизни» - так, по аналогии с Ленинградом, прозвали путь через Алтынную гору на Сталинград. Теперь здесь возвышается монумент воинам-автомобилистам.
«Ночные ведьмы» и небо над Саратовом.
Первые бомбардировки Саратова начались в июне 1942 года: фашисты ударили по цехам подшипникового завода. Следом бомбы обрушились на САЗ, Крекинг, железную дорогу на Сталинград. Всего за время войны на город было совершено 25 налетов, в ходе которых погибло более 400 мирных граждан.
Саратовское небо с земли защищали зенитные и прожекторные части, а выше покой берегли «Ночные ведьмы». Так немцы прозвали три единственных женских авиаполка, созданный в Энгельсе Мариной Расковой.
Военные училища.
В годы войны в Саратове и области размещалось более 10 военных училищ, подготовивших десятки тысяч офицеров. Так, на месте нынешнего ракетного училища на СХИ находилось танко-техническое. Здесь готовили командиров и техников средних и легких танков.
В районе «Стрелки», на месте Спасо-Преображенского монастыря располагалось Саратовское военное пехотное училище. Сформировано оно было в феврале 1942 года. Занятия в училище шли по 12 часов в сутки. Весь первый выпуск, более 700 человек, был направлен под Сталинград.
«Школа Героев»
Такое красивое название, словно из фильма или песни, носит реальная саратовская школа на углу Мичурина и Хользунова. Здесь и сейчас за партами сидят ученики. А в 1930-х годах в этих стенах выучились сразу пять юношей, которым суждено было стать Героями Советского Союза.
Носит школа имя первого из них, летчика-аса Виктора Тихонова.
Другой летчик, Алексей Хользунов, участвовал в 87 боях, лично сбил 12 вражеских самолётов.
Еще один саратовский летчик-ас, Василий Рогожин, принимал участие в обороне Воронежа, Сталинградской и Курской битвах, освобождении Украины.
Владимир Зарубин командовал эскадрильей штурмовиков. Принимал участие в Курской битве, боях за освобождение Украины,Молдавии, Румынии, Венгрии, Австрии, Чехословакии. После Победы вернулся в Саратов.
Пятый герой, Василий Симбирцев, был не летчиком, но разведчиком. Принимал участие в Сталинградской и Курской битвах, в освобождении Украины.
САЗ
Что значит аббревиатура «САЗ», помнит каждый горожанин. Именно здесь был выпущен каждый третий советский самолет Великой Отечественной.
Саратовский авиационный завод. выпускал в сутки по 10-12 истребителей - знаменитых самолетов Яковлева, Як-1 и Як-3.
И именно сюда, на САЗ, в годы войны одну за другой немцы сбрасывали бомбы. В ночь на 24 июня 1943 года фашисты разрушили 70 процентов производственных площадей. 25 человек было ранено и убито в ходе того налета. Но работа в цехах продолжалась и под открытым небом - через 80 суток выпуск самолетов достиг прежнего уровня.
Крекинг.
Еще один саратовский завод, Крекинг, дал больше всего горючего фронту, четверть потраченного за всю войну топлива.
Неудивительно, что с таким ожесточением его бомбили враги. В 1942-1943 годах погибло более 700 рабочих. Всего за годы войны на Крекинг было сброшено более 4,5 тысячи бомб. 46 снарядов остались неразорванными, последний из них был обезврежен в 2005 году.
Эвакуация.
В годы войны Саратов принял у себя десятки театров, университетов, больниц, заводов - всех, кого эвакуировали из захваченных фашистами городов.
Госпитали.
Всю войну саратовские врачи спасали жизни раненых со всех фронтов. Эвакуационные госпитали открывали в школах, институтах, санаториях и гостиницах. Всего в годы Великой Отечественной войны в городе работало 22 крупных госпиталя, а по области их было больше 200. Не оставались в стороне и рядовые жители - 71 тысячу литров крови сдали саратовцы для раненых.
